德美加大新能源车政策支持力度 近年来主要经济体纷纷加大对新能源汽车的政策支持力度，制定规划推动行业发展。 德国是欧洲最大的汽车市场，德国经济部长加布里尔近日表示，德国计划设立总额20亿欧元的项目以刺激电动车发展，包括提供新车购置补贴、扩大公共充电桩数量、鼓励政府部门使用更多电动车等。目前德国拥有2400个交流充电站和100个直流快速充电站，以及3万辆电动车。德国计划到2020年实现100万辆电动车上路的目标。 美国政府在电动车行业和消费补贴上已投入数十亿美元。在2009年推出的7870亿美元经济刺激计划中，有24亿美元用于电池和电动车生产。美国消费者在购买电动车和混合动力车时可获得最高7500美元的联邦税费减免，奥巴马政府还一再提议将优惠扩大到美元。在1月发布的国情咨文中，奥巴马表示“美国需要加速转变旧的、污染的能源”。 眼下美国很多州都提出了零排放交通工具计划，其中加利福尼亚州表现最为积极，计划到2025年150万辆清洁能源车上路。目前加州电动车销量占全美电动车总销量的40％。 科研投入增强欧洲竞争力 欧盟委员会近日发布的一项报告指出,在2007年至2013年,即欧盟第七个科研框架计划实施期间,欧盟投入的科研经费显著增强了欧洲科研实力,改善了欧洲各行业创新能力,并增强了竞争力。由独立专家组完成的报告显示,第七个科研框架计划实施的7年间,欧盟共计投入550亿欧元,大量中小型企业等私营行业的积极参与显著增强了欧洲各行业的竞争力。第七个科研框架计划还在创新型医药、燃料电池等一些关键领域专门设立了联合技术计划。 法国启动“太阳能公路”计划 法国生态、可持续发展和能源部部长罗雅尔近日表示，法国计划5年内建造1000公里长的“太阳能公路”，利用太阳能为城市提供电力。法国“太阳能公路”计划的招标工作已经启动，相关技术测试将从今春开始进行。去年10月，法国布伊格集团旗下从事交通基础设施建设的COLAS公司宣布，经过5年研究，该公司与法国国家太阳能研究所联合开发成功了用聚合树脂粘合的光伏电池路面，即使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面。利用这项创新，公路晒晒太阳就能转化为电能，再将电能由隐藏在地下的蓄电装置输送到城市电网，因此被称为“太阳能公路”。 伦敦将率先推广电动车 英国政府近日宣布，将投入资金率先在包括伦敦在内的部分城市建设快速充电设施，以鼓励电动车的推广应用，并最终在全国范围内实施相关措施。当天公布的电动车推广项目涉及4000万英镑（1英镑约合1．43美元）的公共资金投入，入选城市包括伦敦、米尔顿凯恩斯、布里斯托尔、诺丁汉等。上述地方政府将利用资金兴建电动车快速充电站，部署可用作充电设施的路灯系统，并出台措施让电动车车主获得公交车道、专用停车位的优先使用权等。 日本研究新经济增长战略 日本政府近日召开产业竞争力会议，开始正式研究新的经济增长战略。新增长战略将提出强化IT教育，在小学和初中讲授电脑编程，并培养与机器人和小型无人机有关的新产业。据报道，日本政府将较历年提前制定新增长战略，以便能在5月的七国集团峰会上宣传其主要内容。为了实现国内生产总值600万亿日元的目标，日本政府考虑开拓有增长潜力的市场。

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